Cette semaine, je vous propose de parcourir ensemble le calendrier des rallyes à ne pas manquer en ce week-end 2022. Après avoir suivi de près les dernières courses et analysé les performances des meilleurs pilotes, je peux vous dire que certaines épreuves méritent vraiment votre attention. Pour les passionnés comme moi qui suivent attentivement les compétitions automobiles, voici un tour d’horizon des événements qui feront vibrer les amateurs de sensations fortes dans les prochains jours.
Les dernières actualités du WRC à Ypres
Le Ypres Rally Belgium, qui se tiendra du 19 au 21 août 2022, représente un rendez-vous majeur du calendrier WRC. Ayant personnellement assisté à plusieurs manches du championnat ces dernières années, je peux affirmer que cette épreuve belge offre un spectacle unique. TOYOTA GAZOO Racing, fort de son double podium en Finlande, arrive avec de grandes ambitions sur ces routes techniques.
Kalle Rovanperä, actuel leader du championnat pilotes, pourrait décrocher son premier titre mondial ce week-end. Après avoir échangé avec plusieurs spécialistes du milieu, je suis convaincu que ce jeune talent possède toutes les qualités pour entrer dans l’histoire. L’équipe Toyota aligne également Elfyn Evans et Esapekka Lappi, deux pilotes particulièrement performants sur ce type de tracé.
Les caractéristiques du Rallye d’Ypres sont vraiment spécifiques et exigeantes pour les concurrents. Les routes étroites, les nombreux croisements et les changements fréquents de surface constituent un véritable défi technique. Rovanperä s’est d’ailleurs confié à la presse en déclarant avoir apprécié ce challenge l’année précédente, ce qui le rend particulièrement confiant pour cette édition.
Un facteur déterminant sera sans doute la météo. En cas de pluie, ouvrir la route pourrait représenter un avantage stratégique significatif pour le premier pilote à s’élancer. D’après mon expérience sur ce type d’épreuve, les conditions climatiques changeantes peuvent totalement bouleverser la hiérarchie établie.
| Pilotes Toyota | Position au championnat | Points forts sur le rallye d’Ypres |
|---|---|---|
| Kalle Rovanperä | Leader | Adaptation rapide, confiance sur surface glissante |
| Elfyn Evans | Poursuivant | Précision dans les portions étroites |
| Esapekka Lappi | Challenger | Expérience des routes similaires en Finlande |
À la découverte des épreuves spéciales incontournables
Le Rallye d’Autun-La Châtaigne figure parmi les compétitions les plus techniques et spectaculaires de la saison. Se déroulant dans le Morvan, ce massif montagneux à cheval sur quatre départements de Bourgogne, cette épreuve propose un tracé particulièrement exigeant que j’ai eu l’occasion d’analyser en détail pour mes clients collectionneurs.
Ce rallye comporte quatre spéciales remarquables dont j’ai étudié chaque virage :
- Barnay-Savilly-Villiers – Un parcours sinueux demandant une parfaite maîtrise du pilotage
- Chissey en Morvan-Ménessaire-Moux en Morvan – Des enchaînements techniques avec d’importants dénivelés
- Lucenay-l’Évêque-Le Caprissot-Sommant – Une succession de virages serrés mettant à l’épreuve les freins
- La Spéciale Spectacle « Augustodunum » – Un hommage au patrimoine historique près du Théâtre romain d’Autun
Les routes sinueuses du Morvan, avec leurs montées et descentes techniques, rappellent certains tracés que j’ai pu observer lors de rallyes européens de haut niveau. La première édition de ce rallye en 1977 avait d’ailleurs vu s’affronter des légendes comme Bernard Darniche sur Lancia Stratos et Guy Fréquelin sur Alpine A 310, deux modèles dont j’ai pu suivre la cote sur le marché des véhicules de collection.
L’ES « Augustodunum » mérite une mention spéciale. Ce tracé près du Théâtre romain d’Autun offre aux spectateurs un cadre historique exceptionnel pour admirer le talent des pilotes, tout en mettant en valeur le patrimoine local. Un concept similaire à ce que j’ai pu observer sur certaines épreuves méditerranéennes particulièrement prisées.
Les compétitions régionales et jeunes talents
Le Rallye Jeunes Yacco FFSA 2021/2022, dont les sélections se sont tenues le 19 février 2022 sur le Circuit de Lédenon à Nîmes, représente une formidable opportunité pour détecter les futurs champions. Avec 812 candidats inscrits âgés de 18 à 25 ans, cette compétition a pour but de révéler les jeunes talents du rallye français.
Sept pilotes se sont qualifiés pour la grande finale qui s’est déroulée du 21 au 23 février : Tristan Pieri, Damien Ausset, Tom Benedetto, Clément Marchesini, Arthur Pelamourgues, Loïc Dagna et Thomas Ferrando. La dotation pour les deux lauréats est particulièrement attractive puisqu’elle consiste en un programme en Stellantis Motorsport Rally Cup.
Ce type d’initiative a déjà fait ses preuves par le passé. Des pilotes comme Sebastien Ogier, Adrien Fourmaux et Yohan Rossel ont tous été lauréats de ce programme avant de se faire un nom sur la scène internationale. Ayant suivi l’évolution de plusieurs jeunes pilotes prometteurs, je peux témoigner de l’importance cruciale de ces tremplins pour accéder au plus haut niveau.
Sur la scène du Junior BRC, le Rallye du Condroz-Huy a vu la victoire de Tom Rensonnet devant Pierre-Emmanuel Brasseur. Le leader du championnat, Gilles Pyck, a malheureusement dû abandonner suite à une sortie de route. Le classement Junior BRC après 9 épreuves sur 10 s’établit comme suit :
- G. Pyck – 173 points
- T. Rensonnet – 167 points
- J. Dewilde – 91 points
La finale du Junior BRC se tiendra au Spa Rally lors du premier week-end de décembre, une épreuve que je suivrai avec attention pour identifier les potentielles futures stars du rallye mondial.
